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如何區分氣液增壓缸的行程?

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我們都知道,氣液增壓缸的行程不止一個,在選型的時候,經常提及的行程有2個,一個是預壓行程,一個是增壓行程。但是,在日常的溝通中,大家都習慣統稱氣液增壓缸的行程,這無形之中就容易造成誤解。那么,如何正確地區分氣液增壓缸的兩個行程?下面玖容就跟大家來聊一聊這個問題。

如何正確地區分氣液增壓缸的兩個行程?


1、預壓行程

又叫空壓行程,在這個行程里增壓缸沒有出力。氣液增壓缸開始工作時,工作軸從靜止狀態開始工作,當工作軸接觸到工件(需要沖壓成型的產品)時,工作軸便靜止工作,工作軸從最初的靜止狀態到接觸工件時的靜止狀態所經過的位移距離大小,便是氣液增壓缸預壓行程。氣液增壓缸預壓行程的大小,取決于壓力機的高度、模具大小和工件的厚度。


2、增壓行程

又叫力行程,在這個行程里增壓缸高壓出力。氣液增壓缸從接觸到工件時的靜止狀態,到將工件沖壓成型后的靜態狀態所經過的位移距離大小,便是氣液增壓缸的增壓行程。氣液增壓缸增壓行程的大小,取決于工件的厚度或工件沖壓成型的尺寸大小。